Hà Nội: Công bố chỉ giới đường đỏ một số tuyến đường tại huyện Đông Anh và Mê Linh

(NSHN)- Lễ công bố được Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội phối hợp UBND các huyện Đông Anh, Mê Linh tổ chức chiều 28-3 tại trụ sở huyện Đông Anh (thị trấn Đông Anh, Hà Nội).

Cụ thể, theo Quyết định 7575/QĐ-UBND ngày 31-10-2017 của UBND TP Hà Nội phê duyệt chỉ giới đường đỏ tuyến quốc lộ 3 cũ, đoạn từ quốc lộ 5 kéo dài (đường Trường Sa) đến hết địa phận huyện Đông Anh tỷ lệ 1/500, tuyến đường có chiều dài khoảng 10,1km. Điểm đầu tuyến đường đấu nối với đường Trường Sa, điểm cuối tại cầu Phủ Lỗ (bắc qua sông Cà Lồ), thuộc địa bàn các xã: Vĩnh Ngọc, Tiên Dương, Uy Nỗ, Nguyên Khê và thị trấn Đông Anh, huyện Đông Anh. Trong đó, đoạn tuyến từ quốc lộ 3 cũ đến đường Trường Sa là đường chính khu vực, đoạn tuyến xây dựng trên cơ sở quốc lộ 3 cũ thuộc cấp hạng đường chính đô thị.

Quy mô mặt cắt ngang tuyến đường được chia thành 4 đoạn: Đoạn 1 từ điểm 1 đến điểm 3 có bề rộng B=30m, gồm lòng đường rộng 2x7m, dải phân cách giữa rộng 4m, vỉa hè hai bên 2x7,5m. Đoạn 2 từ điểm 3 đến điểm 8 có bề rộng B=50m, gồm lòng đường xe chạy 2x12m, dải phân cách giữa rộng 4m, làn BRT (dự kiến) 2x3,5m bố trí sát dải phân cách giữa, vỉa hè 2 bên 2x7,5m. Một số đoạn tuyến đi qua khu vực dân cư khu trung tâm thị trấn Đông Anh mở rộng mặt cắt ngang B=52m và B=59,5 - 63m (chỉ giới đường đỏ phía Đông tuyến đường trùng mặt nhà dân hiện có). Đoạn 3 từ vị trí tuyến giao với đường ga Đông Anh đến điểm 17 có bề rộng B=45m gồm lòng đường xe chạy 2x12m, dải phân cách giữa rộng 3m, làn BRT (dự kiến) 2x3,5m bố trí sát dải phân cách giữa, vỉa hè phía giáp khu dân cư rộng 8m, vỉa hè phía giáp kênh đào Nguyên Khê rộng 3m. Đoạn 4 từ điểm 17 đến điểm 19 có bề rộng B=50m, gồm lòng đường xe chạy 2x12m, dải phân cách giữa rộng 4m, làn BRT (dự kiến) 2x3,5m bố trí sát dải phân cách giữa, vỉa hè hai bên 2x7,5m.

Theo Quyết định 3232/QĐ-UBND ngày 26-6-2018 của UBND TP Hà Nội phê duyệt chỉ giới đường đỏ tuyến đường Cao Lỗ tỷ lệ 1/500, tuyến đường Cao Lỗ có chiều dài khoảng 2,7km, có điểm đầu tại nút giao với đường quốc lộ 3 cũ, điểm cuối tại nút giao với đường Dục Nội. Tuyến đường đi qua khu vực thị trấn Đông Anh và các xã Uy Nỗ, Việt Hùng, huyện Đông Anh. Đây là tuyến đường liên khu vực, quy mô mặt cắt ngang được chia làm 2 đoạn: Đoạn 1 từ quốc lộ 3 cũ đến UBND xã Uy Nỗ có mặt cắt ngang B=25-52m (trong đó lòng đường rộng từ 15-18m, dải phân cách giữa trung tâm rộng từ 0-3m và vỉa hè hai bên rộng từ 5-9m. Đoạn 2 từ UBND xã Uy Nỗ đến đường Dục Nội có mặt cắt ngang cơ bản bám theo chiều rộng đường hiện tại B=25-39m (trong đó lòng đường rộng từ 15-26m, vỉa hè phía Bắc rộng 5m, vỉa hè phía Nam rộng từ 5-8m).

Tại Quyết định 2453/QĐ-UBND ngày 22-5-2018 của UBND TP Hà Nội phê duyệt chỉ giới đường đỏ tuyến đường Vành đai 3,5 đoạn qua địa bàn huyện Mê Linh và huyện Đông Anh tỷ lệ 1/500, tuyến đường có chiều dài khoảng 9,1km. Điểm đầu tuyến tại nút giao phía Bắc cầu Thượng Cát với tuyến đường quốc lộ 5 kéo dài (đường Hoàng Sa kéo dài); điểm cuối tuyến tại nút giao với đường Vành đai 3 phía Bắc sông Hồng. Đây là đường cấp hạng đô thị (đường trục chính đô thị), có quy mô mặt cắt ngang B=60m, gồm 2 lòng đường xe chính rộng 2x12m (dự kiến có bố trí làn dành riêng có cho xe buýt), dải phân cách giữa rộng 4m, hai lòng đường xe hỗn hợp rộng 2x7m, hai dải phân cách bên rộng 2x2m, hè hai bên rộng 2x7m. Đoạn qua khu vực Dự án nhà ở cao cấp Ba Đình mở rộng cục bộ thành B=62-63m để thống nhất quá trình quản lý, cung cấp chỉ giới đường đỏ và thuận lợi thiết kế nút giao khác mức theo quy hoạch.

Tại các quyết định này, UBND TP Hà Nội cũng giao UBND huyện Đông Anh, UBND huyện Mê Linh, Chủ tịch UBND các xã, thị trấn có tuyến đường đi qua chịu trách nhiệm tổ chức quản lý mốc giới, quản lý trật tự xây dựng các công trình hai bên tuyến đường theo quy hoạch; kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm quy hoạch theo thẩm quyền và quy định pháp luật.